当舰艇在海上航行时，淡水的使用可以说是非常广泛的。饮用、清洁、船舶操作和机械冷却需要淡水。当船只执行远距离任务时，往往意味着远离大陆，周围的海水不能直接使用。因此，淡水是船舶上非常重要的资源。

　　民用货船上可能没有那么多水手，但军舰上通常有数百名水手，远洋航行需要几个月的时间。从各大补给港口收集上船的淡水真的够用吗?船舶如何出海解决淡水资源问题的呢?除了原有的淡水储备外，还有其他选择吗?

　　一、节流——节约用水

　　远洋船舶解决淡水资源问题的方法可分为开源和节流。尽管有些船舶配备了将海水转化为淡水的机器，但它们通常效率低下，产水量少，并且需要支付高昂的成本。因此，节流非常重要。海上航行期间，应尽量减少淡水消耗。为节约用水，应采取以下措施：

　　1、改用真空冲厕器取代抽水马桶。

　　2、明智地使用洗衣机。

　　3、大、二、三管轮(轮机员)必须时刻检查锅炉是否有水或蒸汽泄漏，以防止淡水流失。

　　4、跟踪淡水流量。

　　4、彻底检查主机及辅助引擎水冷系统，密切关注主机和辅助发动机外套水系统。

　　5、经常检查盐度表。

　　6、机工要立即修复舱室泄漏。

　　

　　二、开源——海水淡化

　　集装箱海水淡化设备是船舶上非常重要的设备之一。它产生的淡水用于饮用、烹饪、清洗，甚至冷却船上的重要机械。集装箱海水淡化设备主要采用反渗透技术去除水中无机盐、有机物、重金属离子等杂质。处理后的水质能够满足饮用水的相关标准。该设备的主要优点如下：

　　1、集装箱海水淡化设备采用反渗透分离技术进行海水淡化和海水淡化脱盐，工艺流程及操作参数利用计算机对工艺流程和操作参数进行了优化。

　　2、集装箱海水淡化设备的反渗透淡化工艺在室温下运行，无相变、能耗低、制水成本低。

　　3、集装箱海水淡化设备是根据船舶的空间特点设计的，体积小、重量轻、安装方便、适应性强。可安装在狭窄的机舱、甲板、船舱、过道等空间。机架管及管件采用不锈钢及耐腐蚀材料，延长设备使用寿命。

　　4、集装箱海水淡化设备具有操作简单、维护方便的优点。启动后可立即提供淡水。

　　5、集装箱海水淡化设备采用合格的海水淡化反渗透膜，具有淡化率高、性能稳定、安全可靠的特点。

　　可见，在科学技术飞速发展的今天，远洋船舶已经有了非常成熟的淡水储存节约型生产方案。除此之外，船上还有收集雨水、空气和拦截湿气的方法。我们所居住的星球被71%的水所包围，但只有0.325%的水资源可以直接利用。许多地区水质仍然严重不足，等待净水技术的普及。水是生命之源。因此，无论是在海上还是在陆地上，我们都应该珍惜它。